混合动力车推荐排行榜前十名（混合动力这么多，到底哪家最牛呢？）

最近几年混合动力车型发展势头凶猛，大有超越纯电车型之势，另外从实用角度来看混合动力也确实可能是优于纯电车型的一种新的选择，混合动力车型兼顾了纯电车型的动力性，平顺性和燃油车的续航性能。所以当下成了很多消费者的首选类型。

那么混合动力都有哪些类型呢？各大车企的混动技术分别有什么特点呢？下面我们针对目前国内主流的几大主机厂的技术路线进行介绍：

1. 比亚迪

- 技术路线：比亚迪DM系列，包括DM-i和DM-p技术路线，其中DM-i更倾向于节能高效，采用以电为主的驱动策略，发动机大部分情况下用于发电；DM-p则注重性能表现，兼具电动和燃油驱动优势。

- 特点：DM-i超级混动系统采用单/双电机+E-CVT变速机构，主打低油耗和长续航；DM-p则采用双电机或多电机配置，提供更强的动力输出。

- 优势：DM-i燃油经济性出色，DM-p动力强劲，两者都具备较好的纯电行驶能力。

- 劣势：相较于其他类型的混动系统，某些高速工况下可能非最优解。

- 代表车型：比亚迪秦PLUS DM-i、汉DM-i/p、唐DM-i/p等。

2. 吉利汽车

- 技术路线：吉利雷神智擎Hi·X混动系统，包含HEV和PHEV两种类型，其中雷神Hi·X Super Warer Pro属于强混系统。

- 特点：采用高度集成化的双电机+3挡DHT Pro变速器，实现全速域并联、智能能量分配。

- 优势：能效高、动力响应快，能在各种路况下保持良好的燃油经济性。

- 劣势：作为较新的混动技术，市场验证和用户口碑仍在积累阶段。

- 代表车型：星越L 雷神Hi·X油电混动版、帝豪L Hi·X等。

3. 长城汽车

- 技术路线：柠檬混动DHT，这是一种高度集成的混联式混动技术。

- 特点：通过两挡DHT变速机构，能够在串联、并联和直驱三种模式之间自由切换，实现全场景高效运作。

- 优势：综合效率高，市区工况下尤其节能，而且可以满足一定的性能需求。

- 劣势：复杂结构可能导致初期成本较高，需要大规模应用来摊薄成本。

- 代表车型：哈弗H6 DHT、魏牌玛奇朵DHT-PHEV等。

4. 奇瑞汽车

- 技术路线：鲲鹏DHT混动系统，采用多档位双电机混联构型。

- 特点：通过独特的3个物理挡位，能够更精准地匹配不同的行车工况，有效提升整体效能。

- 优势：兼顾了平顺性和能耗，能够适应更多的驾驶环境。

- 劣势：技术相对较新，市场接受度有待进一步观察。

- 代表车型：瑞虎8 PLUS鲲鹏e+等。

5. 长安汽车

- 技术路线：蓝鲸iDD混合动力系统，集成了自主研发的高效发动机与湿式三离合模块，支持插电式混合动力。

- 特点：具有全速域、全场域能力，可实现EV模式和HEV模式间的无缝切换。

- 优势：兼顾了续航里程和低油耗，适用范围广，电池安全标准高。

- 劣势：面临与其它自主品牌混动系统的激烈竞争，需不断优化用户体验和技术指标。

- 代表车型：长安UNI-K iDD、欧尚Z6 iDD等。

以上几家主流的主机厂的混合动力技术路线各有特点，消费者可以根据自己的需求来选择适合自己的产品。